Solução de problemas de rodas de diamante

Alguns problemas comuns encontrados durante o polimento de vidros automotivos e sua lista de verificação de soluções são enumerados abaixo:

Lascas: pequenas lascas na borda do vidro

Se o número de lin.mts de vidro polido estiver próximo da vida útil média da roda entre retortas, substitua por uma roda nova.

Caso contrário, cubra com um bastão de AL2O3.

Verifique se o T.IR da roda está dentro de {{0}}.002ⁿ. Se estiver dentro da faixa de tolerância, verifique se a excentricidade da placa adaptadora está dentro de 0,001''.

Verifique o sistema de refrigeração para verificar o seguinte:

-os furos do líquido de arrefecimento não estão obstruídos.

-os bicos de saída do líquido de arrefecimento são direcionados para o centro da ranhura diamantada.

-a concentração do líquido de arrefecimento está dentro dos limites especificados.

- o líquido de arrefecimento está livre de bolhas e

- o líquido de arrefecimento não deve ter uma alta dispersão de finos de vidro.

5. Verifique se a velocidade de moagem não é maior que a recomendada.

6. Se não houver efeito, consulte o fabricante da roda para obter a matriz de diamante correta para a aplicação específica, ou seja, o tamanho da malha não deve ser muito grosso e a dureza da matriz não deve ser muito alta.