AS CONDIÇÕES DE MOAGEM AFETAM O ENTUPIMENTO DO REBOCO

As condições de retificação afetam o entupimento do rebolo

1, RPM

O aumento de RPM levará à diminuição da profundidade máxima de corte de partículas abrasivas, à diminuição da área da seção transversal do cavaco e ao aumento dos tempos de corte e calor de retificação, resultando no aumento da quantidade de entupimento. Ao retificar, o RPM deve ser selecionado razoavelmente.

2, velocidade da peça de trabalho

A prática provou que quando a velocidade de trabalho é duplicada, a quantidade de entupimento do rebolo aumenta três vezes. Porque quanto maior a velocidade da peça, maior a carga abrasiva, menor a profundidade de corte abrasivo, menor a área da seção transversal do cavaco, quando a espessura da retificação aumenta, o agravamento da passivação abrasiva, aumentando o rebolo para a retificação da peça extrusão da camada, equivalente às características do rebolo endurecem, agravando assim o bloqueio do rebolo.

3. Método de moagem

No modo de retificação, aumentar a área de contato entre a roda de retificação e a peça de trabalho agravará o entupimento da roda de retificação. Como a área de contato entre a roda de retificação e a peça de trabalho é grande, o refrigerante tem dificuldade de entrar na área de retificação, o calor de retificação é alto e a temperatura é alta, criando condições para o bloqueio, e é fácil produzir bloqueio de adesão química e bloqueio de embutimento. Por exemplo, a retificação final é mais fácil de obstruir do que a retificação de circunferência, e a retificação de corte transversal é mais séria do que a retificação longitudinal.

4, corte radial

A influência do corte radial no entupimento do rebolo mostra uma tendência de protuberância. Quando o corte radial (ap) era menor que {{0}}.01mm, ocorreu o entupimento. Quando o corte (ap) foi aumentado para 0,03mm, o entupimento (ap) apresentou tendência decrescente. Quando o corte (ap) foi aumentado para 0,04mm, o entupimento aumentou acentuadamente.